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汽车互联网金融是趋势 租赁业盼创新

日期: 2016-06-17
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6月14日,2016第九届中国租赁业峰会在京开幕,本次峰会历时四天,由“亚洲汽车租赁专题”和“设备租赁专题”组成。

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活动邀请中国商务部、交通部、发改委、国家税总、上海自贸区等政府机构官员,以及中国、日本、韩国等亚洲各地权威汽车租赁协会专家,莅临会场,共同探讨发展方案。

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中国汽车流通协会副秘书长、中国汽车流通协会汽车金融分会秘书长宋涛在大会开幕后,发表了《汽车融资租赁业务发展分析》演讲,通过分析汽车行业发展经销商集团发展特征,阐述了2016年汽车融资租赁业的发展趋势。

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本次大会主题丰富,其中涉及自贸区话题,结合中国融资租赁业在各种优惠政策,探讨自贸区的发展现状。以天津自贸区为例,据中国租赁联盟和天津滨海融资租赁研究院统计,截至今年9月底,总部设在天津市的各类融资租赁公司达到624家,比年初的335家增加289家,增长率接近50%;市融资租赁合同余额约为13000亿元人民币,比去年年底的10000亿元增加约3000亿元。其中,中铝、中铁、平安、中信证券、中国供销集团等众多央企及大型企业纷纷在天津自贸区设立了融资租赁公司。同时,大唐、华能、华电、国电四家电力集团在东疆设立的融资租赁总部于今年全部完成增资。

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随着80后、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品的需求加大,租赁行业相关政策法规的日趋完善,再加上汽车厂商、经销商集团以及第三方公司纷纷涉足该领域,推出多元化的产品和服务。汽车金融市场将在未来五年迎来高速增长的势头。据市场预计,在2020 年中国汽车金融的渗透率将达到50%,市场规模预计突破2 万亿元。

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据预测,中国融资租赁业将以每年30%的复合增长率在2020年达到10000亿的市场规模。届时融资租赁渗透率将超过10%。

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在大会开幕当天,汽车金融多元创新圆桌环节,多位嘉宾共同探讨了“互联网+”的汽车租赁与汽车金融发展。对于汽车互联网金融未来发展必然趋势达成共识,就汽车互联网金融,金融的本质是风控,而互联网作为创新及提升效率、加强风控的功能得到明确。

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就未来中国汽车金融的渗透率,参会嘉宾普遍较为乐观,部分企业更针对自身发展时期,企业在汽车产业链的运营中,金融渗透率平均值突破40%高调回应,让我们看到未来中国汽车金融拓展空间广阔。

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